第十卷 剑断法兰西 第五十八章 地狱是怎样炼成的！

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第十卷    剑断法兰西    第五十八章    地狱是怎样炼成的！

        三枚A-4弹道导弹和两百枚Fi-103巡航导弹在1944年9月22日对美军在欧洲最重要的物资港口基地瑟堡进行了攻击。

        虽然美军的雷达系统在三分钟之前就已经做出了预警，但是由于雷达无法分辨Fi-103巡航导弹与德军战斗机的区别，所以美军战斗机在起飞进行拦截之后才发现德军竟然是使用的Fi-103巡航导弹。

        现在的Fi-103巡航导弹已经不是昔日阿了，在计算机技术与导弹内外优化之后，Fi-103巡航导弹的速度已经达到了880公里，而且还能可控的变换飞行轨迹，从而降低被敌机拦截的几率。可以说Fi-103巡航导弹已经初步具备了现代巡航导弹的功能。跟当初布莱恩使用记忆金属所制作的这些不可控的智能地空导弹相比，Fi-103巡航导弹虽然显的十分稚嫩，但是毕竟是可控的，这显然在人类的飞弹史上是一个跨越。

        本来Fi-103巡航导弹880公里的速度就已经不是盟军歼击机所能追赶的上的，而现在的可控式变换飞行更是让盟军的空中拦截大大的降低。两百枚Fi-103巡航导弹只是在被美军的P-51迎面撞大运击落了八枚，而其他的Fi-103巡航导弹则是完好无损。当美军飞行员在空中驾驶着P-51在空中完成了战术转弯后，任凭飞行员的驾驶再高超，油加的再大，也只能是看着Fi-103巡航导弹是越飞越远了。不得不说空中作战时，速度是决定胜负的关键因素。

        在美国在1943年通过安ā在德国的情报人员获悉德军空军竟然举行了喷气式飞机的招标会，这不禁让美国十分的担心。因为美国知道自己虽然国力强大，但是在新式喷气式战斗机的研制上，德国是远远领先与自己的。谁都知道，这种没有螺旋桨的飞机因为速度原因将来必会成为天空的王者，谁先将这种新式飞机进行正式的装备，那将来的天空就会归属与他。所以研制一种新的喷气式飞机的计划就提上了日程，相比与德国对喷气式战斗机的研究，美国的起步绝对是要晚很多，而且美国的情报人员也已经获知梅赛施密特公司已经生产出了一种样机e-262，这无疑是对美国的一个巨大的威胁。于是在1943年5月15日，美国国防部跟各个国内的各个飞机制造公司都签署了一份备忘录，备忘录的内容是：在180天内，任何一家公司如果完成喷气式飞机的设计并且生产出原型机，那么美国国防部将会与该公司签订一份多达5000架喷气式飞机的生产合约。

        在这份强大的人的合同的刺jī下，美国洛克希德飞行制造公司于1943年6月开始研制，23名工程师和105名工人    仅用143天就造出了第一架喷气式飞机原型机。这就是后世的美军流星战斗机P-80。但是由于发动机的问题，-80在1944年1月才进行了首次试飞并去的成功，飞行速度达到806公里／小时。

        说实话相比与德国的e-262的870公里的速度，美国匆匆研制出来的P-80是一点优势都没有。当然刘七所主导研制的喷气式战斗机速度和能要比e-262还高，像P-80这种匆匆做出的垃圾货è刘七当然也就不会看的上眼。在刘七眼中，就连已经技术成熟的e-262也只是一个过渡的产品，能突破音障才算是喷气式战斗机最低标准。

        尽管P-80试飞已经成功，但是却并不代表实战一定就行。首先装备美军的40架P-80在一周内就因为事故摔了6架，其中有5名飞行员因为速度太快结果来不及打开舱连逃生的机会都没有。在巨大的损失下美军不得不停止了在作战中使用P-80，查找起事故原因从而改进P-80的缺陷。

        可以说P-80从问世那一天就已经落后与这个世界，仓促的设计也让P-80身上是病多多。不过德国因为资源问题，而e-262作为过渡产品，所以德军中的e-262也并没有多少。仅仅在德国本土防御上使用了五百架，在西线战场也只有不到两百架的样子。正因为如此，在西线的制空权一直是被盟军所掌握，e-262的速度虽然要比盟军的主力战斗机P-51高，但是却因为在灵活和格斗能上不如P-51，所以不到两百架的e-262是无法夺得制空权的。

        速度高达880公里的Fi-103巡航导弹对于美军来说基本上是无法拦截的，P-80虽然容易摔，但是却无疑是最好的攻击Fi-10

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