汽车帝国_第九章 搞定赵德铭、王德平 首页

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第九章 搞定赵德铭、王德平

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。我们大江摩托车厂现在待职的子弟少说也有七八百,马上要到工作年龄的人怎么也得有千儿八百的。这些人虽说现在都急于找工作,但如果你不能保留大家厂里员工的身份,可能愿到你厂里干的人就没几个。这赵师傅马上就要退休了,得考虑养老的问题,更看重这个身份的问题。王师傅虽然隔退休还远,但大家习惯了这个身份,你让他突然放弃这个身份,我看也有点困难。如果你能把这个解决,那事情就有了九成的把握。”

        对这个国企身份认同的问题,萧太一以前只是在文献中看到过,没想现在变成了自己得真真切切面对的问题。

        要知道在萧太一生活的那个年代,虽然一样有国企,但那时的国企已完完全全建立了现代管理体系,所有职员,上至高层管理人员,下至基层一般员工,执行的都是聘任制,绝无铁饭碗一说。哪象现在的国企,不但是铁饭碗,甚至是金饭碗,人人挤破头皮想进来。

        对这个问题,先前的萧太一真还没重视,要不是包玉刚提醒,真有可能放个大乌龙,到时招工可能一个人也招不到。对萧太一来说,大江摩托车厂这批经过多年工业锻炼的熟练工人,这才是他事业起步时最宝贵的财富。

        听了包玉刚的这第二个问题,萧太一认真陷入了认真的思考。

        对他来说,其实现在手里也不是没有牌,他至少有两张牌可打。

        其一,减震器厂重新开工后,不考虑未来的发展,就现在的规模也能为厂里解决三百来号人的就业问题。

        对厂党委、厂委领导班子来说,厂里子弟就业问题现在成了一个让他们最头痛的问题。现在就有七八百的子弟无法安置,在未来的两三年内,这个数字还得翻,而以厂子里现在的经营情况来看,不说扩大就业,能不让现有的职工不下岗就不错了。

        对减震器厂,萧太一绝对有把握在一年内让规模翻一翻,两年内至少翻上两翻,新增岗位,对大江摩托车厂的党委、厂委领导班子来说,绝对是个**。

        其二,大江减震器厂现在闲置着,这可是当年花了国家最珍贵的美元外汇买回来的。

        在那个时代,外汇对国家的珍贵程度对后世的中国人来说,简直是不可想象的,比如83年底,整个国家外汇结余不到一亿美金。在这个时代如果你能给国家创造外汇,你就是最大的功臣。而想花外汇去进口设备,相当于在政府心头刮肉。

        大江摩托车厂当年好不容易争取下一批外汇,买了这批设备,结果现在这批设备却闲置下来。这让厂领导与江洲市市委、市政府的领导都是压力山大。如果能让批设备动起来,并且给予厂里一定的租金,厂领导班子对市委、市政府有所交待,市委、市政府对省政府也能有

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